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    基礎信息Product information
    產品名稱:

    修複解決绿巨人污下载直流驅動器啟動後F048代碼

    廠商性質:經銷商

    所在地:上海市

    更新時間:2024-11-22

    產品簡介:

    修複解決绿巨人污下载直流驅動器啟動後F048代碼;绿巨人福利导航電氣公司是維修工業電器設備各種電路板的專業公司。擁有經驗豐富的維修工程師及先進的測試儀器。绿巨人福利导航的維修具有周期短、修複率高、質量可靠、收費合理等優點,且特別擅長維修進口設備上無電路圖的電路板。 為企業的生產解決了後顧之憂,得到客戶的高度肯定和讚揚,取得了良好的經濟效益和社會效益。
    绿巨人福利导航公司擁有高級工程師,維修工齡為10年以上,人均修複的電路板數以萬計,

    產品特性Product characteristics
    品牌Siemens/绿巨人污下载產地進口
    加工定製

    修複解決绿巨人污下载直流驅動器啟動後F048代碼;公司配有先進的檢測設備,绿巨人污下载用測試台,係列負載試驗設備,優廉價的配件渠道,充足的庫存配件,大量绿巨人污下载的技術參數資料,多名經驗豐富的绿巨人污下载維修工程師、技師隊伍。24小時竭誠為所有客戶服務,永遠堅持合理收費,免費檢測,可持續合作發展模式麵對所有大小客戶,因為客戶是绿巨人福利导航的衣食父母,绿巨人福利导航竭誠為你們服務。

    修複解決绿巨人污下载直流驅動器啟動後F048代碼;直流傳動器在國內市場使用的占比還是挺多的,在維修變頻器當中,我司也經常遇到客戶直流傳動器維修的,這裏绿巨人福利导航電氣維修站給大家做個總結,直流傳動器維修常見故障有哪些?應如何處理?
    故障現象:有一台直流傳動器上電後控製盤上顯示:DC UNDERVOLT(3220)直流母線欠電壓故障。
    故障原因:直流回路的直流電壓不足,可能是由於電網缺相、熔斷器燒斷或整流橋內部故障所引起的。
    處理方法:檢查主電源供電是否正常,如果變頻器迚線端通過了接觸器,要檢查接觸器的控製回路是否誤動作,如控製回路有誤動作,可能導致接觸器短時間內頻繁啟動停止,造成直流傳動器欠壓故障,複位即好,所以該故障為能複位的欠壓故障,變頻器的主接觸器控製回路要認真檢查。如出現欠壓故障不能複位,檢查電容是否泄露。如果變頻器剛斷電,迅速通電,也會引發此故障,所以變頻器斷電,要等電容放電完畢後(約5min),再重新啟動變頻器。
    故障現象:有一台绿巨人污下载直流傳動器,上電後控製盤上顯示:CURUNBAL(2330)逆變單元中過高的輸出電流不平衡。
    故障原因:可能是由於外部故障(接地故障、電機故障、電纜故障等)或內部故障(損壞的逆變器元件)引起。
    處理方法:測量電機或電機電纜的絕緣電阻,檢查有無接地故障。
    故障現象:有一台ABB ACS800-02-0260-3變頻器,上電後控製盤上顯示:SCNINV(2340)。
    故障原因:幵行連接的逆變模塊單元短路。
    處理方法:檢查電機和電機電纜。檢查逆變器模塊中的IGBT。
    直流傳動器經常會遇到開關電源損壞。變頻器開關電源采用近似UC3844功能的LT1244波形發生器集成塊,受工作電壓突變,以及開關電源所帶負載損壞,而導致此集成塊損壞時有發生,當使用較長年數,電解電容也到了它使用的年限,那用於濾波電容也就成了開關電源損壞直接原因。維修中會遇到直流傳動器整流橋經常損壞,因為選用整流器公司一款緊湊三相全橋整流器,體積和帶載電流都較小,散熱性能較差,使用一段時間後就會出現損壞。直流傳動器主控板發生故障幾率也是相當高,控製盤與主板之間通訊故障,主板CPU故障時有發生,維修此類故障有一定難度。
    绿巨人污下载直流傳動器故障處理實例經驗講解
    直流傳動器維修,變頻器手動報警。變頻器顯示的故障代碼為2340。
    變頻器故障代碼含義:電機電纜或電機短路或變頻器逆變器IGBT短路。
    直流傳動器維修過程:用萬用表二極管檔測量變頻器輸出端U、V、W和R+、R-之間的數值與正常的開閉機數值相符合正常,測量電機和電機電纜正常,拆開變頻器未發現有明顯的凝露等潮濕現象,也沒有打火痕跡。懷疑變頻器AINT板有問題,更換新的AINT板故障依舊。
    所以決定將變頻器大拆,更換了3個新的IGBT,在將變頻器組裝完畢後使用萬用表測量二極管特性正常,上電後觀察直流母線電壓也在其正常工作範圍,但直流傳動器頻繁發出ID MAGN REQ(需要對電機進行辨識)報警,懷疑變頻器RDCU板有問題將支持和開閉的RDCU板互換,ID MAGN REQ轉移到開閉機上,支持機雖然不報ID MAGN REQ了,但是使用搖表測試就報7113(製動斬波器IGBT短路),更換了新的RDCU板並更改了功率,讓變頻器維修人員將電機脫軸,準備變頻器空載運行,但空載運行就發出2340警報,用萬用表測量輸出端未發現異常,懷疑變頻器電流互感器有問題,將外側2個互感器更換後還是不行,將所有的互感器都換了,在安裝電容的時候,不小心打了點火,裝完後測量U相IGBT已經短路。因為沒有新的IGBT,在三個換下來的IGBT中,拿了一個舊的測量不出好壞,隻能判斷未被擊穿的換上,再將製動斬波器的3個IGBT和製動斬波板ABRC都更換了。
    外部測量未發現問題,空載試運行還是發出2340報警,通過對變頻器維修中的出現的問題進一步重新檢查,發現變頻器U相有問題,隻好將剩下的2個舊的IGBT找了一個換上,外部測量無問題後上電,本地脫開電機線試車正常,接上電機線做了起升電機的自學習,本來想做起升和行走的共享運動但沒成功,總是發出CHANG MOTOR報警,重複了好幾遍還是不行,狀態過不去,估計是變頻器哪個參數不對,參數做好後,開環試車正常,閉環時報7301,發現編碼器卡沒插好,插好後7301故障消失但動車就報7113,複位後還報,將ABRC板換成原來的,動車沒再報故障。
    绿巨人福利导航電氣、讓您的機器不用停!所謂的閃電式服務,快是結果,就是以快的時間讓機器動起來,不耽誤生產、這才是真正的快!維修變頻器和專業的檢測設備有很大的關係,變頻器壞了、出現故障,不是說修好了就行的。要*的把變頻器故障原因找出,解決掉,防止二次損壞。

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